یک زن با چند کسوت؛ دندانپزشک، شاعر، حقوق‌دان و خلبان

 

گفتگو با دکتر فائزه مجرد حمزه‌ای، دندانپزشک، خلبان، شاعر و کارشناس حقوق

پیگیری حرفه خلبانی برای زنان در کشور ایران کار ساده‌ای نیست، مخصوصا اگر یک دندان‌پزشک باشی که بخش زیادی از زمان زندگی را به حرفه طبابت بگذرانی. اما دکتر فائزه مجرد حمزه‌ای توانسته در کنار حرفه اصلی به آرزوی دوران کودکی خود جامعه عمل بپوشاند. او البته مشغله‌های دیگری نیز در زندگی دارد؛ تحصیل در رشته حقوق و سرودن شعر. با ایشان در فرصتی کوتاه درباره همه این مشغله‌ها به گفتگو نشستیم که در ادامه می‌خوانید:

خانم دکتر مجرد حمزه‌ای، لطفا کمی از خودتان و سابقه تحصیل و حرفه دندان‌پزشکی بگویید.

بنده دکتر فائزه مجرد حمزه‌ای، متولد سال ۱۳۶۰ در اردبیل هستم. سال ۷۹ در رشته پزشکی دانشگاه علوم پزشکی تبریز پذیرفته شدم؛ اما بعد از اینکه دیدم باید مسیر طولانی را پشت سر بگذارم تا به نتیجه برسم؛ بعد از تحقیقاتی که در مورد رشته دندانپزشکی انجام دادم، تغییر رشته دادم. چراکه رتبه‌ام به دندانپزشکی همه شهرها به‌جز تهران می‌خورد. سال ۸۶ از این رشته فارغ‌التحصیل شدم و در اردبیل طرح گذراندم. سپس ۱ سال در تهران و ۶ سال در تبریز طبابت کردم و در حال حاضر ۶ سال است که در اردبیل مشغول کار دندانپزشکی هستم.

علاقه به پرواز از چه زمانی در وجودتان شکل گرفت و چرا علی‌رغم این علاقه به سراغ دندان‌پزشکی رفتید؟
من از بچگی عاشق خلبانی بودم. حتی سال ۸۷ کتاب مفهومی به اسم «آدم کوچولو بزرگ می‌شود» نوشتم که داستان دختری است که از بچگی آرزوی پرواز دارد و وقتی بزرگ می‌شود آن را تجربه می‌کند؛ اما سال ۷۹ که می‌خواستم کنکور بدهم، از آنجا که شاگرد خوبی بودم همه انتظار داشتند دکتر بشوم. آن زمان مرحوم پدرم به شدت با خلبان شدنم مخالف بود. البته این به خاطر جنسیتم نبود؛ بلکه ایشان این حرفه را بسیار خطرناک تصور می‌کردند.

پس ‌دستی هم در نوشتن دارید. آیا کتاب‌های دیگری از شما چاپ شده است؟
من از بچگی شعر می‌گفتم در دوران دبیرستان غزل می‌سرودم. در حال حاضر کتابی به نام «آخرین هدیه» از غزل‌هایم زیر چاپ دارم. کتاب داستانی هم که نوشتم در مشهد، تهران، تبریز و اردبیل توزیع شد؛ اما چون مشغله‌ام خیلی زیاد است، نویسندگی را دنبال نکردم.

ظاهراً دندانپزشکی تنها رشته دانشگاهی نبوده که در آن تحصیل کرده‌اید. درباره انگیزه تحصیل در رشته حقوق هم توضیح بفرمایید.
من به رشته حقوق علاقه زیادی داشتم و ۴ سال پیش یعنی سال ۹۴ تحصیل در این رشته را آغاز کردم؛ اما از آنجا که فرصت نمی‌کردم سر کلاس‌ها بروم در دانشگاه پیام نور درس خواندم و به این دلیل که دانشگاه واحدهای عمومی‌ام را از دندانپزشکی قبول کرده بود، ۲ سال و نیمه مدرک لیسانس را دریافت کردم. اگر فرصت داشته باشم، خیلی دوست دارم حقوق را هم ادامه دهم.

در حال حاضر با چه هواپیماهایی پرواز می‌کنید؟
من در حال حاضر پس از گذشت ۲ سال آموزش، یعنی از سال ۹۶ تا به حال، گواهینامه خلبانی‌ام را گرفته‌ام و می‌توانم با هواپیماهای سبک پروازهای تفریحی انجام دهم. در این پروازها، کمک‌خلبان وجود ندارد، بلکه خلبان پس از گذراندن تعداد ساعت‌های مشخصی به مرحله استادخلبانی می‌رسد و می‌تواند به دیگران آموزش دهد که در این مرحله به او کاپیتان گفته می‌شود.

خلبان برای پرواز کردن با هواپیماهای مسافربری و جنگی، باید دوره‌های جداگانه‌ای ببیند تا بتواند استخدام شود.

آیا برای پرواز با هواپیمای سبک، حتماً باید هواپیمای شخصی داشته باشید؟
خیر. آن‌ها حتماً نباید در مالکیت شخص خاصی باشند. بلکه برخی مراکز آموزشی مثل مرکز فنون تبریز این هواپیماها را دارند. من خودم پنجشنبه، جمعه‌ها به صورت تفریحی به این مرکز می‌رفتم و پرواز می‌کردم.

تا به حال به چه مقصدهایی پرواز کرده‌اید؟ آیا با هواپیماهای سبک می‌توان به کشورهای خارجی هم رفت؟
اینکه بتوانیم کجا فرود بیاییم، بستگی به قوانین آن فرودگاه دارد. تعدادی از فرودگاه‌ها پروازهای هواپیماهای شخصی را می‌پذیرند و اجازه فرود می‌دهند. من تا به حال به فرودگاه کرج، نظرآباد، ارومیه و اردبیل رفتم. برای پرواز به کشورهای خارجی با هواپیماهای سبک منعی وجود ندارد. البته من تا به حال این کار را انجام نداده‌ام.

آیا پرواز کردن روی سلامت دندان خلبان تاثیر منفی می‌گذارد؟
خیر. این تصور غلطی است. برای خلبان شدن آزمایش‌هایی انجام می‌شود و شرطی که برای سلامت دندان‌ها وجود دارد این است که فرد در آن زمان دندان پوسیده نداشته باشد. منظور این نیست که دندانش را ترمیم نکرده باشد؛ بلکه دندان‌هایش نباید خراب باشند تا احتمال دندان‌درد حین پرواز وجود نداشته باشد. به همین دلیل است که خلبان‌ها هر چند سال یک بار طبق جدولی از جنبه‌های مختلف معاینه می‌شوند تا از سلامتی برخوردار باشند و اگر برای معاینه نروند، گواهینامه آن‌ها بعد از منقضی شدن تمدید نمی‌شود.

در ضمن تغییرات فشاری ممکن است روی دندان پوسیده تأثیر بگذارد و سبب دندان‌درد شود؛ اما باعث خراب شدن دندان نمی‌شود. البته هر شرکت هواپیمایی برای استخدام شدن قوانین خودش را دارد. ممکن است شرکتی قانون بگذارد که خلبان نباید یک دندان پرکرده هم داشته باشد.

من به‌شخصه خلبان‌هایی دیده‌ام که در هفته پروازهای متعددی دارند و حتی خودم برای برخی از آن‌ها درمان ریشه (عصب‌کشی) هم انجام داده‌ام؛ اما وقتی جویای وضعیت دندانشان حین پرواز شده‌ام، می‌گویند هیچ مشکلی برای آن‌ها ایجاد نشده است. البته گفته می‌شود خلبان‌های هواپیماهای جنگی نباید دندان ترمیم‌شده داشته باشند. چرا که در ارتفاع‌های خیلی بالا، مثلاً ۴۰ هزار پایی پرواز می‌کنند و ممکن است فشار کم هوا سبب شود به خاطر حباب‌های ریزی که موقع ترمیم یا عصب‌کشی در دندانشان باقی می‌ماند، دچار دندان‌درد شدید شده و پروازشان دچار اخلال شود.

آیا بیمارانتان می‌دانند شما خلبان هستید؟ واکنش آن‌ها چیست؟
در مطبم عکسی از خودم حین پرواز یا در لباس خلبانی نگذاشته‌ام؛ اما از آنجایی که بیمارانم معمولاً در شبکه‌های مجازی مرا دنبال می‌کنند و عکس‌هایم را آنجا می‌بینند، می‌دانند خلبان هم هستم. این موضوع برایشان جالب است و در مورد آن سؤال می‌پرسند.

برای آینده خود به‌عنوان یک خلبان چه برنامه‌ای دارید؟
دوست دارم استادخلبان شوم که اگر ۲ سال دیگر به‌طور مرتب پرواز کنم به این هدف می‌رسم؛ اما چون مشغله کاری‌ام خیلی زیاد است هر زمانی که فرصت داشته باشم پرواز انجام می‌دهم.

منبع:دندانه